Scarpe antinfortunistiche Ilkott: recensione Mid G

Ilkott mi ha inviato un paio di scarpe antinfortunistiche Mid modello G, codice A30NILKOTT G, in taglia 42. Le ho portate durante gli interventi.

Risposta diretta: sono scarpe molto comode e molto traspiranti per tutta la giornata. L’allacciatura a rotella, tipo scarpe da sci, si stringe con un gesto e tiene bene il piede.

Le marcature S3S FO SR possono essere utili anche in idraulica o edilizia, ma la scelta dipende dai rischi del singolo cantiere. Non attribuisco a questo paio una protezione isolante EN 50321-1: tale requisito non risulta dalle marcature fotografate.

Il Mid modello G a colpo d’occhio

Il paio ricevuto è una scarpa a metà altezza: tomaia marrone effetto nabuk e mesh nero, suola rossa, collo che sale all’altezza della caviglia. Il codice esatto è cucito all’interno, sull’etichetta.

La pagina commerciale Ilkott indica pelle nabuk e puntale in composito; la scheda tecnica PDF A30NILKOTT G indica invece microfibra effetto nabuk e puntale in acciaio. Non posso dedurre la composizione effettiva del paio dalle fotografie.

Il marchio propone questa gamma nella sua sezione scarpe antinfortunistiche, accanto alle versioni bassa, alta e al Mid modello K. Il modello che indosso è il Mid G, in marrone, proposto dal 38 al 45 e nel 47.

L’allacciatura a rotella, adottata subito

Il sistema di allacciatura è la prima cosa che si nota su questo paio. Ilkott annuncia una «tecnologia di allacciatura BOA®», e il gesto si capisce subito: si stringe in un solo movimento, come su uno scarpone da sci.

Con i lacci classici, bisogna stringere di nuovo durante la giornata. Qui, un giro di rotella regola la tenuta senza togliere la scarpa, e il piede resta ben saldo.

Non partivo da zero con questo tipo di chiusura: questo tipo di chiusura rapida è già descritto in un altro paio recensito sul sito. Ma è la prima volta che lo indosso davvero durante un intervento, e la conclusione sta in una frase: il serraggio tiene.

Quello che ci guadagno ogni giorno è un gesto in meno all’inizio e un aggiustamento possibile in qualsiasi momento, senza posare gli attrezzi. Su una scarpa alta, un laccio che si slaccia in quota resta un rischio, e questo sistema elimina il problema.

Un altro vantaggio si apprezza con l’uso: il serraggio è uniforme su tutto il collo del piede, invece di stringere a punti come un laccio annodato. Il piede resta trattenuto senza essere compresso, cosa che conta quando si alternano le posizioni.

Stringere e allentare nel corso della giornata

Il vero punto di forza di questa chiusura è il gesto: un movimento di rotazione per stringere, un altro per allentare, senza toccare i lacci.

Stringo all’inizio, poi controllo la tenuta del tallone prima di salire su una scala o di accovacciarmi a lungo. Quando la giornata alterna le posizioni, riprendo la regolazione alla pausa: la rotella si regola senza togliere la scarpa e senza rifare il nodo.

È esattamente quello che chiedo a un paio di scarpe da cantiere, perché un serraggio che non si ritocca mai finisce per restare troppo lento o troppo stretto nel momento sbagliato.

Cosa controllo prima di indossare un paio nuovo

Un paio di scarpe antinfortunistiche nuove si controlla prima del primo cantiere. Comincio dall’etichetta: codice articolo, numero e codici di marcatura, per verificare che il paio corrisponda al modello ordinato.

Poi passo la mano all’interno: il puntale deve essere liscio, senza spigoli, e il sottopiede ben in sede. Un difetto del puntale si sente subito al tatto, e giustifica un reso al venditore.

Termino con una prova breve su entrambi i piedi, in piedi e poi accovacciato, con l’allacciatura stretta come durante un intervento. Se qualcosa tira in quel momento, non è con l’uso che lo si deve scoprire.

Comfort e traspirabilità al primo utilizzo

Al primo utilizzo durante un intervento, controllo se il piede resta stabile quando alterno camminata, posizione eretta e posizione accovacciata. Sulla Mid G ricevuta, il tallone resta ben saldo e la calzata non crea un punto rigido immediato sotto la volta plantare.

La tomaia combina il mesh nero visibile sui lati con la pelle traspirante annunciata dal produttore. Sul paio ricevuto, l’aria circola e non si avverte subito una sensazione di costrizione attorno al piede, anche quando passo dalla camminata alla posizione accovacciata.

Controllo tre segnali semplici: nessun punto rigido sotto la volta plantare, nessun sfregamento al tallone e nessuna necessità di allentare i lacci dopo i primi movimenti. Restano verdi durante questa presa di contatto in intervento.

Questo primo utilizzo permette di valutare la calzata e il sostegno, non ancora la tenuta su più settimane. In seguito terrò d’occhio soprattutto il tallone, le cuciture, la giunzione suola-tomaia e il percorso del cavo di allacciatura: sono le zone che permetteranno di vedere se il comfort iniziale regge con l’uso.

Per lavori elettrici, idraulici ed edili: scegliere in base ai rischi

La Mid G non è riservata agli elettricisti. Può essere adatta anche ad attività idrauliche o edili quando la valutazione dei rischi conferma che le marcature S3S FO SR sono sufficienti. Non è automaticamente idonea a qualsiasi mestiere.

L’allacciatura rapida, la traspirabilità e la buona calzata iniziale sono utili in vari contesti. Non sostituiscono la valutazione dei rischi di ogni cantiere.

L’altezza Mid protegge la caviglia senza salire fino alla tomaia alta, un compromesso che trovo azzeccato per le giornate miste tra officina, esterno e spostamenti.

Per inquadrare il modello nel reparto, il confronto tra le marche di scarpe antinfortunistiche fornisce i riferimenti su norme e gamme. E per lo spirito del marchio sul fronte abbigliamento, durante gli interventi indosso anche i pantaloni Ilkott Fresh Collection.

Cosa significano le marcature S3S FO SR

La scheda ufficiale indica «EN ISO 20345:2022 S3S SR». Sul mio paio, l’etichetta cucita all’interno riporta S3S FO SR, con il riferimento, la taglia e la fabbricazione. Ogni codice ha un significato preciso.

S3S aggiunge ai requisiti della S2 una protezione antiperforazione con inserto non metallico, testato con chiodo da 3,0 mm, e una suola con battistrada scolpito.

La S1 comprende le proprietà antistatiche e l’assorbimento di energia al tallone; la S2 aggiunge il requisito WPA (resistenza alla penetrazione e all’assorbimento d’acqua della tomaia), che non equivale alla resistenza all’acqua della calzatura completa (WR). Le classi S6 e S7 comprendono anche il requisito WR.

Il S finale di S3S indica l’inserto antiforatura: è non metallico, e la prova si esegue con un chiodo da 3,0 mm, più sottile dei 4,5 mm degli inserti classici — quindi un test più severo.

FO segnala la resistenza a carburanti e oli. SR indica la resistenza allo scivolamento rinforzata, su piastrella in ceramica con glicerolo; sostituisce il precedente SRC, mentre la resistenza antiscivolo di base è ormai richiesta per le calzature di sicurezza.

Alla base di tutto questo, il puntale deve assorbire un urto di 200 joule e una compressione statica di 15 kilonewton, ovvero la caduta di un peso di 20 kg da circa un metro. Questa base meccanica non dice nulla sull’isolamento elettrico: per quello, vai ai DPI dedicati agli elettricisti.

Puntale, rinforzo della punta e tallone in foto

Tre zone concentrano l’usura di una calzatura da cantiere: la parte anteriore, il tallone e la giunzione con la suola. Le foto del paio permettono di osservarle da vicino.

La prima cosa che guardo è la coerenza dell’insieme: su questo paio, la tomaia è rifinita con cura sul davanti e il bordo sporgente della suola copre l’angolo più esposto.

Il tallone riunisce le cuciture rosse del contrafforte e un inserto nero tra tomaia e suola. È la zona che tengo d’occhio per l’usura, perché lavora a ogni appoggio.

Visto da dietro, il paio mantiene la stessa coerenza, con le impunture rosse e la suola che sporge leggermente. Alla prima prova, nessun difetto visibile compare in queste zone.

La suola, i suoi tasselli (del battistrada) e la marcatura SR

La parte inferiore della suola è rossa, con tacchetti geometrici distribuiti su tutta la superficie. È anche qui che si leggono le promesse di aderenza.

La prova SR riguarda il tallone e la zona di appoggio anteriore, due appoggi che contano durante gli interventi. Su un terreno unto o bagnato, è questa combinazione di tacchetti e mescola a fare la differenza ogni giorno.

La marcatura FO completa il quadro per la suola, con la resistenza a carburanti e oli. È il genere di dettaglio che conta in officina o su un pavimento macchiato.

EN 50321: delle S3, non calzature isolanti

È il punto che condiziona la decisione d’acquisto a seconda dell’uso: questo paio non è una calzatura isolante.

La norma EN ISO 20345 definisce i requisiti di protezione meccanica delle calzature di sicurezza. La sua lista di requisiti aggiuntivi non prevede alcun isolamento elettrico: gli unici codici elettrici sono A, per antistatico, e C, per parzialmente conduttiva.

La sola marcatura S3S non certifica l’isolamento elettrico: occorre una certificazione EN 50321-1 e la classe adeguata al rischio per usare calzature isolanti.

Attenzione a non confondere: A significa antistatico, non isolante. Una suola antistatica scarica le cariche, non protegge dal contatto con una parte in tensione.

La EN 50321-1 tratta le calzature elettricamente isolanti per i lavori elettrici, con classi distinte per la bassa e l’alta tensione. Questi modelli possono essere dotati di puntale di sicurezza, ma rispondono innanzitutto alle proprie prove.

Le classi più comuni vanno dalla classe 00, fino a 500 V in alternata e 750 V in continua, alla classe 0, fino a 1 000 V in alternata e 1 500 V in continua. Ogni calzatura sostiene una prova individuale: 2 500 V con una corrente limite di 3 mA per la classe 00, 5 000 V e 5 mA per la classe 0, applicate per un minuto.

La EN 50321-1:2018 prevede sei classi elettriche, da 00 a 4. La classe 4 riguarda una tensione nominale massima di 36 kV in corrente alternata; 50 kV è la tensione della prova di tenuta, non un limite di utilizzo. Queste classi riguardano le calzature certificate per l’isolamento, non il paio Ilkott descritto qui.

La logica è la stessa dei guanti isolanti o di una scala isolante: ogni protezione risponde alla sua norma. Ho già illustrato la classe 0 e le prove della EN 50321 su un paio dedicato.

Quindi niente fraintendimenti: non è un difetto del Mid G, è il contesto normale di una scarpa di sicurezza S3. Per un intervento sotto tensione tengo un paio isolante dedicato — e questo paio resta la mia scarpa da cantiere.

Taglia e rodaggio

Il marchio dichiara le taglie 38-47; il paio ricevuto è un 42, ed è la mia taglia abituale.

Per la prova faccio così: a fine giornata, quando il piede è leggermente gonfio, con i calzini da lavoro. Il tallone deve restare ben saldo senza scivolare, e le dita devono avere spazio davanti al puntale.

Poi verifico la tenuta camminando e poi accovacciandomi. Se il tallone si solleva o il piede avanza verso il puntale, rivedo prima la calzata: la rotella non può compensare una taglia o un volume non adatti.

Rivaluterò la calzata dopo le prime uscite. Non tratto come certa la composizione della tomaia: le fonti Ilkott non concordano.

Prima dell’acquisto: chiarire quale versione viene proposta

Per chiedere informazioni al rivenditore, partirei dal codice A30NILKOTT G. Serve sapere quale scheda accompagna la versione in vendita. Una risposta generica sulle scarpe Ilkott non risolve il contrasto tra la pagina prodotto e il PDF di questo modello.

Le domande sui materiali vanno separate: di cosa è fatta la tomaia e di cosa è fatto il puntale? La finitura fotografata non identifica con certezza la composizione. Anche la forma esterna della punta non consente di distinguere un inserto in acciaio da uno composito.

È utile allegare alla richiesta una foto leggibile dell’etichetta, se disponibile. Così il codice, la taglia e le marcature restano associati al paio di cui si sta parlando. Una foto del catalogo o il solo nome della collezione non offrono lo stesso riferimento.

Chiederei poi le istruzioni di pulizia compatibili con il materiale dichiarato. La guida generale Sixton aiuta a impostare la manutenzione, ma non stabilisce quale prodotto applicare alla tomaia del Mid G. L’aspetto nabuk, da solo, non basta per scegliere un trattamento.

Conserverei la risposta scritta insieme alla scheda relativa all’acquisto. Se il venditore propone un’altra referenza Ilkott, occorre ripartire dai documenti di quella scarpa: le foto e la prima impressione del Mid G non descrivono automaticamente il resto della gamma.

Tenere distinta la taglia dalle caratteristiche di protezione

Il mio 42 corrisponde alla mia misura abituale, ma non è una prova di calzata per un’altra persona. Prima di ordinare, chiedete come gestire una prova o un cambio di taglia. Il numero stampato e il sistema a rotella non risolvono da soli una differenza di volume del piede.

Per confrontare due paia, annotate separatamente la vestibilità e le protezioni richieste dal lavoro. Una scarpa comoda al primo contatto può comunque non rispondere a un rischio specifico. Allo stesso modo, una marcatura adeguata non rende accettabile una calzata che comprime o lascia scivolare il piede.

Manutenzione: tomaia effetto nabuk, mesh e tasselli

Una scarpa che dura è una scarpa che si cura. Le indicazioni generali di Sixton sono utili, ma non sostituiscono le istruzioni Mid G: i documenti Ilkott divergono sulla composizione della tomaia.

Nella routine quotidiana comincio togliendo la soletta interna per lasciar asciugare l’interno. L’asciugatura avviene all’aria, a temperatura ambiente, mai oltre i 30 °C, lontano da termosifoni e dal sole diretto.

Per la finitura effetto nabuk inizierei con una spazzola morbida, verificando quali prodotti sono compatibili con il materiale effettivo. Per il mesh visibile può bastare un panno appena umido; evito la lavatrice salvo indicazione espressa del produttore.

Da evitare assolutamente: il benzene, gli acidi e i solventi. Questi prodotti danneggiano la tomaia e gli incollaggi.

Controllo solette, cavo della rotella e guide di scorrimento, sostituendo i componenti usurati secondo le istruzioni del produttore, senza una frequenza universale.

Infine, pulisco i tasselli regolarmente. Lo sporco accumulato può ridurre l’aderenza. Pulire la suola non dimostra isolamento elettrico: il paio non riporta una classe EN 50321-1.

Utilizzo nel tempo

La tenuta nel tempo della tomaia, delle cuciture e del sistema di allacciatura si potrà valutare solo dopo un uso prolungato. Il primo utilizzo non permette ancora di valutare l’usura con sufficiente distacco.

Nel lungo periodo controllo soprattutto le zone sollecitate a ogni flessione: giunzione suola/tomaia, cuciture dei pannelli effetto nabuk e del mesh, tenuta del tallone e cavo dell’allacciatura. Un’evoluzione in uno di questi punti conta più di un segno superficiale sulla suola.

A ogni pulizia controllo anche il percorso del cavo della rotella, i suoi punti di guida e l’incollaggio perimetrale della suola. Un gioco che si manifesta o un taglio del cavo merita di essere risolto prima che diventi un fastidio durante gli interventi.

Il paio ricevuto è un 42, la mia misura abituale. Per sostituire il paio in futuro, ripartirò dallo stesso protocollo di prova: calze da cantiere, piede leggermente gonfio a fine giornata, tallone bloccato e spazio conservato davanti alla punta.

• Comfort che dura: nessun punto duro sotto l’arco plantare né sfregamento al tallone durante i miei interventi.
• Traspirabilità percepita nei primi utilizzi, con pannelli in mesh visibili; materiale della tomaia da confermare.
• Allacciatura a rotella rapida e stabile, regolata con un gesto senza togliere la scarpa.
• Utilizzabili in diversi mestieri solo quando i rischi corrispondono alle marcature S3S FO SR.
• Le marcature S3S FO SR coprono i requisiti essenziali dei cantieri.
• Etichetta del paio verificabile: articolo, misura e codici sotto gli occhi.

• Nessuna classe isolante EN 50321-1 indicata: S3S FO SR non certifica l’isolamento elettrico.
• Preferire la messa fuori tensione e scegliere i DPI certificati in base alla valutazione dei rischi.

Articolo: https://www.sparx-elec.com/it/scarpe-sicurezza-ilkott-recensione/
Edizione: IT — Italiano
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